据《新科学家》网站日前报道，荷兰埃因霍温大学科学家约翰?克塞尔在与美国福特汽车公司联合进行的研究中，开发了一种可提高汽车发动机性能的软件。这种软件能根据不同情况自动开关给汽车电瓶充电的发电系统，比如，当发动机运转驱动发电系统发电的效率特别低时，这种软件就能使发电系统停止工作，从而提高发动机的整体工作效率。克塞尔说，这种软件适用于所有配置发动机电脑控制系统的车辆。

　　克塞尔说：“只需(给发动机电脑控制系统)安装一种软件，增加一根普通电线，就能将汽车油耗降低2.6%。”同样方法已被用来提高许多混合动力车的工作效率。

　　在各国政府下大力气减少温室气体排放的大背景下，如何提高燃油效率是汽车制造商关注的一大问题。克塞尔说，即使新技术只能让燃油效率小幅提高，也会受到汽车制造商的欢迎。

　　欧盟委员会7日刚公布了汽车尾气排放新标准立法提案，要求在2012年前将欧盟新车平均二氧化碳排放量削减25%。