最近，家住玉林城区的李小姐遇到了一点困惑。她说，像她这样经常打的出门的，以往搭同一类车的车费是相同的，可是这次她却发现打的车费不相同了。她说，那天她刚从单位下班，就在单位门口拦了一部出租车回家，回到家门口，她像往常一样掏出钱来想付车费，无意中瞄了一眼出租车计价器，发现平时需要5元钱的车费，这次却要6元多。她觉得奇怪，就顺便问出租车司机是怎么回事，司机说，这是打表的，没办法。付了钱后，李小姐还是纳闷不已：明明平时5元钱的车费，现在怎么变成了6元多呢？ 　　部分出租车计价器没有检定 　　出租车车费问题到底出在哪一环节呢？笔者就此专门给出租车计价器进行检定的市计量所采访了解。市计量所的同志告诉笔者，李小姐遇到的情况可能是出在出租车计价器身上。他说，按照国家计量法的有关规定，出租车计价器每年必须至少检定一次，在一些城市甚至每年检定两次。 　　计价器的准确与否，往往会影响到出租车的车费问题，检定计价器才能发现出租车在运行中是否存在偏差。这位工作人员还告诉笔者，有的出租车计价器用了一段时间后就会出现偏差，如果不及时检定调校，误差就越来越大，乘客就会花冤枉钱。目前，玉林城区大部分出租车都进行了计价器的检定，经过检定作了调校，乘坐计价器经检定调校后的出租车应该是不会有收费上的大偏差的。 　　计量所的同志告诉笔者，目前玉林城区的出租车计价器没有经过检定调校的大约有200辆，另外有180多辆是今年新增的。新增的出租车所安装的计价器全部没有经过计量部门的检定，按照规定，没有经过检定的计价器就使用是不允许的。 　　检定其实并不难 　　为什么会有一部分出租车没有检定呢？笔者了解到，有的出租车司机认为，检定工作比较烦琐，而且还要交钱，这是很不舒服的。有的出租车司机认为，检定不检定，反正我捞得到钱就行，要是哪天检查碰上再说。还有的司机认为，车子是新买的，计价器也是新买的，没有必要检定。这些出租车司机普遍的观点就是，检定烦。笔者从市计量所了解到，其实计价器检定并不像他们想象的那样烦人。市计量所今年花费13万多元新购进了一套计价器检定装置，该检定装置可以完全实现自动检定，每检定一辆出租车只需要10分钟，花10分钟给车检定，应该不会给出租车的生意造成太大影响。而且经过检定，如果发现计价器出现偏差，计量所工作人员将免费调校。